Cómo comprar un vehiculo en Canadá siendo extranjero

Algo que nos preguntan con mucha frecuencia en relación a nuestro viaje por América en motorhome es cómo hicimos para comprar un vehículo en Canadá siendo extranjeros.

A pesar de que creíamos que este iba a ser un proceso complicado antes de hacerlo, podemos decir hoy que fue muchísimo más sencillo de lo que esperábamos.

Aparte del tiempo de búsqueda previa por Internet que dedicamos para encontrar el motorhome, el proceso de compra-venta en sí duró solo una mañana, ¡después de lo cual pudimos salir sin más a la ruta!

Por eso, si estás pensando en comprar un vehículo en Canadá siendo extranjero, ¡te contamos acá todo lo necesario para que vos también puedas hacerlo!

 

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¿Es posible comprar un vehículo en Canadá como extranjero?

Empecemos por contestar la pregunta inicial antes de empezar: ¿es posible comprar un vehículo en Canadá siendo extranjero?

La respuesta corta a esta pregunta es: sí, se puede. Y de hecho, como ya dijimos, es un proceso bastante sencillo.

Sin embargo, hay que tener en cuenta algunas cosas antes:

1. Para empezar, saber que no en todas las provincias canadienses es posible hacerlo (más sobre esto abajo), especialmente con respecto al registro y el seguro del vehículo (donde a veces no te dejan hacerlo si no tenés licencia de conducir local).

2. Por otro lado, hay que considerar los costos impositivos de hacer una compra (también más info sobre esto debajo), que varían también según la provincia.

3. Por último, y algo importante a tener en cuenta, es que en muchos casos puede que sea imposible, al final del viaje, importar un vehículo canadiense (o extranjero en realidad) a tu país de residencia, con lo cual puede que tengas que venderlo antes de terminar el viaje.

Esto varía según las leyes aduaneras de cada país, pero en Argentina, por ejemplo, solo podés importar un vehículo extranjero pagando el 100% de su valor en impuestos (algo que suele estar fuera del presupuesto de cualquiera).

La única forma de hacer una importación libre de impuestos es que hayas residido durante cierta cantidad de años en el país donde compraste el vehículo, y así todo y algunas restricciones con respecto a esto (además de que es un proceso bastante complejo).

Es importante entonces que averigües antes en tu oficina de aduanas local acerca de este tipo de restricciones.

 

¿Qué necesito para comprar un vehículo en Canadá como extranjero?

Para comprar un vehículo en Canadá como extranjero solo hace falta:

1. pasaporte al día (y visa de turismo o permiso ETA vigente);

2. licencia de conducir (de tu país de residencia);

3. el dinero para hacer la comprar y el registro (¡obviamente!).

 

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También conviene contar con alguna dirección local para hacer el cálculo del seguro, ya que a partir de eso se establecen los montos del mismo en base a la provincia donde se haga el registro.

En nuestro caso, utilizamos la dirección de una casa donde íbamos a hacer housesitting en Vancouver Island (consultando previamente con los dueños, por supuesto), pero también puede ser la dirección de amigos, familiares o incluso algún departamento que alquiles por AirBnB, por ejemplo.

Tengan en cuenta que esto es solo para el seguro, ya que el registro mismo del vehículo se hace con la dirección de su país de residencia.

Por ejemplo, nuestro motorhome quedó registrado en nuestra dirección en Argentina, con lo cual un tiempo después nos escribió nuestra familia para avisarnos que había llegado allá una carta del registro vehicular (¡nada importante por suerte!).

 

¿En qué provincias de Canadá se puede comprar un vehículo?

Como ya dijimos, no todas las provincias canadienses permiten que los extranjeros compren vehículos.

Las trabas no están tanto en la compra en sí sino más bien en la posibilidad de acceder a un seguro vehicular al momento del registro, algo que es obligatorio para circular en Canadá.

Alberta y Ontario, por ejemplo, son dos provincias donde no suele ser posible asegurar un vehículo si no tenés licencia canadiense.

Por otro lado, Québec y British Columbia sí permiten asegurar los vehículos por más que no tengas licencia loca.

De estas dos, la más recomendable es British Columbia ya que suele tener mayor disponibilidad y oferta de vehículos preparados para viajar (cámpers, motorhomes, etc.).

 

 

¿Cuánto sale comprar un vehículo en Canadá?

Si bien no es tan grande como en EE.UU., la oferta de vehículos en Canadá es bastante amplia.

Así, se pueden encontrar vehículos preparados para viajar y en buen estado a partir de los US$3000 o US$4000 (camionetas convertidas, por ejemplo).

Vehículos un poco más completos (con baño incluido, por ejemplo), como motorhomes o cámpers, pero en modelos viejos (años ochentas y noventas) suelen rondar los US$6000 a US$8000.

Tené en cuenta que usamos dólares estadounidenses acá como referencia, pero todos los precios en Canadá están en dólares canadienses que, al 2020 tiene una tasa de conversión de US$1 = CA$1,32.

Por lo tanto, esperá ver precios entre los CA$3900 a los CA$10.500 para este tipo de vehículos, y mucho más para motorhomes o cámpers más modernos o con mayores comodidades.

Además del costo mismo de la compra del vehículo, vas a tener que considerar también:

 

1. Impuestos provinciales

Como ya mencionamos, estos varían según la provincia.

Por ejemplo, en British Columbia se paga el 7% de impuestos en base al valor declarado de la venta. Entonces, si comprás un vehículo de CA$9000, vas a pagar CA$630 en impuestos.

En Alberta no hay impuestos a la compra, mientras que en el resto de las provincias van entre el 6 y el 10%.

Te recomendamos ver acá una tabla comparativa con los impuestos de cada una.

Algo que se suele hacer en las ventas particulares es redondear el valor del vehículo hacia abajo, para que puedas pagar un poco menos de impuestos.

Por ejemplo, si tu vehículo cuesta CA$7500, el dueño puede ofrecerte registrarlo a CA$7000 (tené en cuenta, sin embargo, que en caso de que ocurra algún incidente, este será también el valor que tendrá para cualquier reclamo al seguro).

 

2. Impuesto federal (GST)

En caso de que compres tu vehículo en una concesionaria, vas a tener que pagar el GST o Goods and Services Tax (Impuesto a Bienes y Servicios).

Este es del 5% del valor de la compra y no tenés que pagarlo si hacés tu transacción con un particular (como fue en nuestro caso).

 

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3. Seguro vehicular

Este es obligatorio para circular por Canadá y, como ya dijimos, no en todas las provincias te permiten sacarlo sin licencia canadiense.

Dependiendo de la provincia, además, el seguro es provisto de forma estatal (como es el caso de BC, Manitoba, Saskatchewan y Québec) o privada.

El precio del seguro varía tanto según la provincia como en el tipo de seguro, el modelo del vehículo, el año, etc. Pero lo que sí es obligatorio es que sea al menos contra terceros.

En general, por muy poco más se puede sacar un seguro contra todo riesgo, que te protege en caso de que choques con animales salvajes (el tipo de incidente más común en Canadá) o alguien te choque sin que sea tu culpa (como nos sucedió a nosotros en Banff).

Realmente la diferencia de dinero no es mucha, por lo que recomendamos pagar este extra para tener una mejor cobertura (a nosotros nos cubrió sin problemas el daño que nos habían hecho a la parte trasera del motorhome).

Por último, si más adelante vas a viajar por EE.UU., es conveniente también que saques 3 meses extra (el máximo que permiten los seguros canadienses para estar en el país vecino), ya que suele ser muy difícil lograr asegurar un vehículo extranjero en Estados Unidos.

Como referencia general, calculá entre US$50 y US$100 por mes como mínimo para asegurar tu vehículo (puede variar, como ya dijimos).

 

4. Visa/ESTA

Aparte de todos estos gastos, tené en cuenta que vas a tener que sumar lo que salga tu visa de turista o tu permiso ETA para ingresar a Canadá.

Esto dependerá del pasaporte que tengas, pero por lo general si tenés pasaporte europeo (entre otros) podés sacar el permiso ETA por CA$7, mientras que una visa con pasaporte argentino ronda los CA$100 (y tiene un proceso más largo para obtener).

 

5. Pasajes + hospedaje

Hasta que puedas hacerte de tu motorhome/cámper, vas a necesitar hospedarte en algún sitio, como un hotel, hostel o incluso en casa de amigos, si es posible.

Los precios de esto dependerán del tiempo que vayas a pasar en Canadá antes de comprar tu vehículo, pero te recomendamos que vayas con unas pocas opciones en vista para acotar tu búsqueda y gastar menos en hospedaje.

Si ya tenés el vehículo visto (como era nuestro caso), puede que no necesites más que 1 o 2 noches de alojamiento, ya que el proceso de compra-venta suele ser muy rápido.

Además, sumá a este apartado cualquier costo extra de transporte, como los pasajes en avión, alquiler de autos (nosotros tuvimos que alquilar uno para llegar a Creston, BC, donde compramos nuestro motorhome) o buses (tené en cuenta también que las distancias en Canadá son muy pero muy grandes).

 

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6. Tarifas bancarias

A menos que ya cuentes con los dólares canadienses, vas a necesitar cambiar tu dinero para hacer la transacción de compra-venta de tu vehículo.

En nuestro caso, todo nuestro dinero estaba en libras esterlinas, por lo que debimos cubrir el costo de las extracciones bancarias (tuvimos que hacerlas en días diferentes debido a los límites).

Si tenés el dinero en efectivo pero en otra moneda, también vas a tener que sumar las comisiones del banco o casa de cambio que te de tus dólares canadienses.

 

¿Dónde puedo buscar vehículos para comprar en Canadá?

Si bien hay varios sitios para buscar vehículos en Canadá, nuestros preferidos son:

– Kijiji: este es uno de los sitios más completos para encontrar vehículos usados en Canadá y, en nuestra experiencia, el que tiene mayor variedad y mejores precios.

– Craigslist: una buena alternativa a Kijiji y donde también hay muchas opciones.

– AutoTrader: este tiene mucha variedad pero más opciones con concesionarias que particulares.

– Panamerican Travellers Association: este grupo de Facebook suele tener algunas publicaciones de venta de vehículos para viajar en Canadá.

 

Si querés saber cuáles son las mejores opciones para buscar vehículos usados en los diferentes países de América, hacé clic acá para suscribirte a nuestra Biblioteca de Recursos ¡y tener acceso a nuestra guía detallada para comprar vehículos en cada uno!

 

¿Cómo es el proceso de comprar un vehículo en Canadá?

Como ya dijimos, el proceso de comprar un vehículo en Canadá es bastante sencillo.

Acá resumimos los pasos que seguimos nosotros para comprar nuestro motorhome en British Columbia:

 

1. Buscar el vehículo

Como ya dijimos, cuanto más adelantes este paso antes de llegar a Canadá, más rápido será todo.

Utilizando las páginas antes mencionadas es posible tener algunas opciones en vista, a la vez que te recomendamos ir contactándote con los vendedores para averiguar detalles y estado de los vehículos que te interesen.

Otro buen consejo es acotar tus opciones a buscar a una sola provincia dado que, como también mencionamos, las distancias en Canadá son gigantes, por lo que no tiene sentido buscar vehículos en Alberta y Québec, que están en dos puntas opuestas del país.

En nuestro caso, acotamos toda búsqueda a British Columbia, e incluso nos mantuvimos dentro de un rango de unos 300-400 kilómetros para no tener que movernos demasiado en caso de que la primera opción no funcionara.

Por lo general, muchos vendedores te piden una seña para guardarte el vehículo hasta que vayas a Canadá, algo que no es recomendable hacer ya que no sabemos realmente el estado en que se encuentra.

Por suerte, nuestros vendedores resultaron ser una muy amable pareja que nos prometieron guardar el vehículo hasta que pudiéramos ir a verlo (teníamos pasajes a Canadá recién en 10 días).

Como todo salió perfectamente bien (y el motorhome estaba en excelente estado) no tuvimos entonces que depender de los planes B y C que teníamos para ver después.

 

2. Viajar a Canadá

Una vez que tengas tu(s) vehículo(s) en vista, vas a tener que trasladarte a la provincia canadiense donde vas a hacer tu búsqueda y encuentros con los vendedores/visitas a concesionarias.

Por lo general, esto es en avión y al aeropuerto principal de esa provincia (o el que te quede más cerca de tu vendedor).

Tené en cuenta también el traslado desde el aeropuerto al pueblo o ciudad donde vayas a ir a comprar tu vehículo. Por lo general, debido a las distancias y la falta de transporte público, lo más conveniente es alquilar un vehículo.

Reservá también las noches necesarias de hospedaje para hacer tus visitas al momento de llegar.

 

3. Encuentro con el vendedor + inspección

Antes de viajar seguramente hayas también coordinado el encuentro con tu vendedor o la visita a alguna concesionaria.

Este es el momento de inspeccionar tu vehículo, dar una vuelta de prueba y asegurarte de que todo funcione correctamente.

 

Hacé clic acá para leer nuestro artículo «Qué tener en cuenta antes de comprar un motorhome usado».

 

Acá también conviene, en caso de que ya estés por cerrar la compra, hacerlo inspeccionar por un mecánico para que nos confirme que no vamos a tener inconvenientes.

 

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4. Proceso de transferencia y registro

Una vez que ya estés contento/a con el precio y el estado del vehículo, llegó el momento de hacer los papeles de transferencia.

Cada provincia tiene procesos diferentes, dado que en algunas todo se hace en conjunto (registro + seguro), mientras que en otras las oficinas del registro están en un sitio y las de seguro en otras (generalmente cuando el seguro es privado y no estatal).

En el caso de BC, por ejemplo, dado que el seguro es estatal, todo se realiza en un mismo sitio y en tan solo unos minutos.

En nuestro caso, debimos presentarnos a la oficina junto con los vendedores (también se puede hacer sin ellos si ya llenaron los papeles correspondientes) y completar y firmar un boleto de compra-venta y un formulario de transferencia (Transfer/Tax Form o APV9T).

Con esa información, la persona a cargo hará la transferencia y nos calculará también el costo del seguro (dependiendo del tipo de vehículo y la provincia donde hagamos el registro).

Después de pagar los costos de registro y seguro, nos otorgarán entonces las nuevas patentes del vehículo (en Canadá cada vehículo recibe nuevas patentes al cambiar de dueño/a), los papeles correspondientes (título/registro del auto y póliza de seguros) ¡y listo!

 

Algunos puntos extra a tener en cuenta

Es importante tener en cuenta que el registro de los vehículos en Canadá tiene vencimiento de tiempo, por lo que si vamos a quedarnos más tiempo que el que dice el título (o volver más adelante a Canadá), deberemos renovarlo (así como también el seguro).

Por otro lado, no tiene ninguna importancia que este título esté vencido para circular por otros países, ya que es un control que se hace solo dentro de Canadá (nosotros, por ejemplo, viajamos con el título vencido de México en adelante y no pasa nada).

Por último, tener en cuenta que para vender el vehículo fuera de Canadá, es necesario llenar nuevamente el formulario de transferencia con tus datos y los del nuevo/dueño, así como realizar un boleto de compra-venta en inglés firmado por ambas partes (así como un poder apostillado para poder circular).

Cuando el nuevo/a dueño/a regrese a British Columbia podrá dirigirse a las oficinas de ICBC a registrar el vehículo definitivamente a su nombre y obtener las nuevas patentes.

 

Si te interesa saber más sobre cómo hicimos para manejar nuestro motorhome canadiense por las rutas de América, te recomendamos:

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Como ves, comprar un vehículo en Canadá como extranjero/a es un proceso que es mucho más sencillo de lo que puede parecer a primera vista, aunque hay algunos puntos importantes a tener en cuenta antes de hacerlo.

Contanos en los comentarios: ¿comprarías un vehículo en otro país?

 


 

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